Dienstag, 04.08.: –neutralisiert–


Der heutige Tag wurde neutralisiert.

22:25 Uhr:

Ich habe soeben einen kleinen Blick in den Segelflug­wet­ter­bericht gewor­fen…
So wie es aktuell aussieht, wird mor­gen wieder ein super Tag zum Strecke fliegen.
Freuen wir uns auf mor­gen! In dem Sinne:

Gute Nacht und bis morgen! :-)

19.29 Uhr:

It’s rain­ing men…♫♫

Naja nicht ganz, den­noch reg­net es seit 16 Uhr hier auf der Wasserkuppe..
Hof­fen wir mal, dass es mor­gen wieder besser wird!

11846185_1008178989226496_1612529803_n

13:07 Uhr:

Die Front nähert sich langsam aber sicher, Sportleiter Reiner sieht keine Möglichkeit für eine Durch­führung der heuti­gen Tagesaufgabe

Der Wer­tungstag wird neutralisiert.

12:09 Uhr:

Wir warten nochmal ab, um 13.00 Uhr (local) wird dann eine Entschei­dung getroffen.

11:14 Uhr:

der mor­gendliche Bericht von Lothar ist da:

Auch am vierten Tag empf­ing die Wasserkuppe den OLC Glider Race mit schön­stem Son­nenglanz. Doch dass sich die Wet­ter­lage gegenüber den Vor­tra­gen geän­dert hat zeigt der starke Wind, den die Mod­ell­flieger schon ab 7.00 Uhr zum erfol­gre­ichem Hangfliegen am Wel­tensegler Hang nutzten. So kam wieder etwas die His­to­rie durch und in Gedanken kon­nte man Bubi Nehring den Meis­ter des Hangflugs in den 30er Jahren nochmals am Wel­tensegler Hang vor­bei­gleiten sehen. Auch heute noch strahlt die Geburtsstätte des Segelfluges auf die Piloten eine Fasz­i­na­tion aus. Und so fühlen sich die Erben der Pio­niere hier sichtlich wohl und freuen sich auf einen neuen Flug­tag. Trotz blauen Him­mels ste­hen die Chan­cen auf einen weit­eren Flug­tag eher schlecht. Den weit im Westen erkennt man schon den Frontaufzug einer Kalt­front, die nach der Wet­ter­prog­nose um ca. 14.00 Uhr die Wasserkuppe erre­ichen kann. Da es heute aber nicht mehr bei Flü­gen vor der Kalt­front heißt: „Veronika die Front ist da“  geht Reiner Rose auf Sicher­heit. Um keine Chance ver­stre­ichen zu lassen, falls sich das Schlechtwet­ter ver­spätet, hat er ein  152,9 km Vieleck aus­geschrieben. Um 12.00 Uhr wird entsch­ieden ob die Vor­feld­bere­itschaft um 12.45 Uhr stat­tfindet. Eine gewisse Chance zum Fliegen dürfte gegeben sein. Wenn es doch noch was wird steuern die Piloten als ersten Punkt Johan­nisau–  Bad-Hersfeld, die Wasserkuppe, Kaltennord­heim und die Hohe Hölle an. Für viele Teil­nehmer kön­nte heute das Thema lauten: „ Der Wind der Wind das himm­lis­che Kind“!

10:59 Uhr:

Tage­sauf­gabe für Dien­stag, 04.08.2015

Typ: Vieleck um 5 Wen­depunkte
Auf­gaben­länge: 152.9 km
Star­tort: WaKu 06
Abflug: WaKu 06
1. Wen­depunkt: JOHANNISAU
2. Wen­depunkt: BAD HERSFELD
3. Wen­depunkt: WaKu 06
4. Wen­depunkt: KALTENNORDHEIM
5. Wen­depunkt: HOHE HÖLLE
Ziel: WaKu GR-ZP
Lan­dung: WaKu 06

Vor­feld­bere­itschaft: 12.45 Uhr (local)
Max. Start­geschwindigkeit: 170 km/h

Aufgabe

10:20 Uhr:

Von Westen her nähert sich eine Front, dass britis­che Wet­ter­mod­ell lässt die Front langsamer wan­dern als unser deutsches Mod­ell.
Die Piloten sind vollen Taten­drang und wollen von sich aus heute starten, weshalb jetzt aufge­baut und vor­bere­itet wird, so dass um 12.00 Uhr eine Entschei­dung gefällt wer­den kann und schnell mit dem Start begonnen wer­den kann.
Voraus­sichtlich erre­icht uns die Front hier gegen 16.30 Uhr.

Wir erstellen jetzt eine kleine Auf­gabe mit rund 150km.

09:09 Uhr:

So wie die aktuelle Wet­ter­vorher­sage aussieht, kön­nte es schwierig wer­den mit fliegen.
Wir haben den Tag allerd­ings noch nicht neu­tral­isiert, wir warten mal noch ein biss­chen ab.

07:51 Uhr:

Mit strahlend blauem Him­mel wer­den wir auch an diesem, dem 4. Wer­tungstag geweckt. Wir sind ges­pannt, wie lange das Wet­ter so bleibt.